ایئر بریک کا اطلاق کیسے کریں: پچھلے 10 دنوں میں انٹرنیٹ پر گرم عنوانات اور آپریشن گائیڈز
پچھلے 10 دنوں میں انٹرنیٹ پر گرم مواد میں ، گاڑیوں کی حفاظت سے متعلق ڈرائیونگ کا موضوع گرم ہوتا جارہا ہے ، خاص طور پر بڑی گاڑیوں کا ایئر بریک آپریشن ایک گرما گرم موضوع بن گیا ہے۔ اس مضمون میں ہاٹ ٹاپک ڈیٹا کو عملی نکات کے ساتھ جوڑ دیا گیا ہے تاکہ نوسکھئیے اور پیشہ ور ڈرائیوروں کے لئے ایک ساختہ گائیڈ فراہم کیا جاسکے۔
1. پورے نیٹ ورک میں پچھلے 10 سالوں میں موسم کی بریک لگانے سے متعلق ہاٹ اسپاٹ ڈیٹا
| درجہ بندی | کلیدی الفاظ | تلاش کا حجم (10،000) | اہم بحث کا پلیٹ فارم |
|---|---|---|---|
| 1 | ایئر بریک اصول | 28.5 | ژیہو/ٹرک ہوم |
| 2 | نیم ٹریلر بریک لگانے کی مہارت | 19.2 | اسٹیشن بی/ڈوائن |
| 3 | بریک کی ناکامی ہنگامی علاج | 15.7 | Weibo/Kuaishou |
| 4 | ہوا کے بریک اور آئل بریک کے درمیان فرق | 12.3 | ٹیبا/تفہیم کار شہنشاہ |
2. ایئر بریک کو صحیح طریقے سے لاگو کرنے کے لئے 5 اقدامات
1.سست روی کا اندازہ لگائیں: ایئر بریک سسٹم میں تقریبا 0.3 سیکنڈ کی ردعمل میں تاخیر ہوتی ہے۔ یہ تجویز کی جاتی ہے کہ سڑک کے حالات کی پیش گوئی کی جائے اور عام کاروں کے مقابلے میں 2-3 سیکنڈ پہلے بریک لگانا شروع کریں۔
2.بتدریج دباؤ: "دو مرحلہ قدم رکھنے کا طریقہ" اپنائیں - بریک چیمبر کو چالو کرنے کے لئے اسٹروک کے تقریبا 1/3 کے لئے پہلے قدم ہلکے سے اپنائیں ، اور پھر ایئر پریشر گیج پوائنٹر کے گرنے کے بعد شدت میں اضافہ جاری رکھیں۔
3.پیڈل زاویہ کو برقرار رکھیں: پیڈلنگ کا زیادہ سے زیادہ زاویہ 60-75 ڈگری ہے ، جس میں انگلیوں کے ساتھ پھسلنے سے بچنے کے لئے پیڈل کے مرکز کے ساتھ منسلک ہوتے ہیں۔
4.معاون بریک کے ساتھ: نیچے کی طرف جاتے وقت انجن retarder بیک وقت استعمال کیا جانا چاہئے ، جو بریک پیڈ کے لباس کو 40 ٪ تک کم کرسکتا ہے۔
5.ہنگامی بریکنگ تکنیک: کسی ہنگامی صورتحال میں ، فوری جانشینی میں دو بار پیڈلنگ (0.5 سیکنڈ کے وقفے کے ساتھ) اے بی ایس سسٹم کی زیادہ سے زیادہ ورکنگ اسٹیٹ کو متحرک کرسکتی ہے۔
3. مختلف منظرناموں میں ایئر پریشر کنٹرول پیرامیٹرز
| منظر | تجویز کردہ ایئر پریشر (بار) | دورانیہ | خطرہ انتباہ |
|---|---|---|---|
| فلیٹ سڑکوں پر روایتی بریک لگانا | 4-5 | پارکنگ تک جاری رکھیں | 3.5 بار سے کم کے لئے فوری دیکھ بھال کی ضرورت ہے |
| لمبی ڈھلوانوں پر آہستہ آہستہ | 6-7 | وقفے وقفے سے استعمال | ہوسکتا ہے کہ اگر یہ 10 سیکنڈ سے زیادہ تک جاری رہے تو یہ زیادہ گرم ہوسکتا ہے۔ |
| مکمل بوجھ پر ہنگامی بریکنگ | 7-8 | ≤3 سیکنڈ | جب اے بی ایس کو متحرک کیا جاتا ہے تو ایک نبض سنسنی ہوتی ہے |
4. حالیہ حادثے کے معاملات کا تجزیہ
محکمہ ٹرانسپورٹیشن کی تازہ ترین رپورٹ کے مطابق ، پچھلے 10 دنوں میں ہونے والے تین بڑے ٹرک حادثات میں سے دو کا براہ راست ایئر بریک آپریشن سے متعلق غلط آپریشن سے متعلق تھا۔ اہم توضیحات یہ ہیں: جب ہوا کا دباؤ ناکافی ہوتا ہے تو جبری ڈرائیونگ ہوتی ہے (کیس 1) ، اور معاون بریکنگ کا استعمال کیے بغیر مسلسل نیچے کی طرف ، جس کے نتیجے میں تھرمل توجہ (کیس 2) ہوتی ہے۔ یہ معاملات ایک بار پھر معیاری کارروائیوں کی اہمیت کی تصدیق کرتے ہیں۔
5. بحالی پوائنٹس
1. چیک کریں کہ آیا ہر دن گاڑی چھوڑنے سے پہلے ایئر پریشر گیج 7-8 بار کی معمول کی حد میں ہے۔
2. مہینے میں کم از کم ایک بار ہوا کے ٹینک میں جمع پانی کو نکالیں
3. ہر 50،000 کلومیٹر کے فاصلے پر ڈیسکینٹ کو تبدیل کریں
4. اگر آپ ہوا کے رساو کی آواز سنتے ہیں تو ، بحالی کے لئے فوری طور پر گاڑی کو روکیں۔
صحیح ایئر بریک آپریٹنگ ٹکنالوجی میں مہارت حاصل کرنا نہ صرف ڈرائیونگ سیفٹی کو یقینی بنا سکتا ہے ، بلکہ بریک سسٹم کی زندگی کو بھی بڑھا سکتا ہے۔ یہ تجویز کی جاتی ہے کہ نوسکھئیے ڈرائیور آہستہ آہستہ پٹھوں کی میموری کو تیار کرنے کے لئے بغیر بوجھ کے حالات میں 20 سے زیادہ نقلی تربیتیں انجام دیں۔ یاد رکھیں: محفوظ بریک لگانے کی کلید ہنگامی بریکنگ پر بھروسہ کرنے کے بجائے توقع اور نرم آپریشن ہے۔
تفصیلات چیک کریں
تفصیلات چیک کریں
ur
